سینی زیر باطری هایما اس HAIMA S7
سینی زیر باطری هایما اس HAIMA S7
سینی زیر باطری هایما اس HAIMA S7، یک صفحه فلزی یا پلاستیکی است که بین باطری و بدنه خودرو قرار میگیرد و وظیفه حفاظت از بدنه خودرو در برابر لرزش و تکانهای ناشی از حرکت خودرو را بر عهده دارد. این سینی به طور معمول در بخش زیرین باطری نصب میشود و به عنوان یک نگهدارنده و حفاظت کننده از بدنه خودرو در مقابل لرزش و تکانهای ناشی از حرکت خودرو عمل میکند.
استفاده از سینی زیر باطری هایما اس HAIMA S7، میتواند به کاهش لرزش و تکانهای ناشی از حرکت خودرو و تأثیرات منفی آن بر روی باطری، قطعات الکترونیکی خودرو و بدنه خودرو کمک کند. همچنین، استفاده از این صفحه میتواند به پایداری و ایمنی بیشتر خودرو در شرایط رانندگی مختلف کمک کند.
شاتون هایما HAIMA 7X
شاتون هایما HAIMA 7X
شاتون هایما HAIMA 7X یکی از قطعات اصلی مجموعه داخلی موتور است که حرکت خطی پیستون را به میل لنگ منتقل می کند و در فرآیند تولید گشتاور نقش اساسی دارد. این قطعه در هر چرخه احتراق تحت بار بسیار زیاد قرار می گیرد؛ بنابراین کیفیت آلیاژ، دقت ماشین کاری، مقاومت بوش سر کوچک و تلرانس محل یاتاقان آن اهمیت بالایی دارد. شاتون هایما HAIMA 7X وزن متعادل و هم راستایی دقیق دارد تا موتور در دورهای بالا بدون لرزش اضافی کار کند. هر گونه خمیدگی، لقی بوش، سایش محل یاتاقان یا ترک مویی می تواند به صدای ضربه در موتور، افت توان و خسارت شدید به میل لنگ، پیستون و سیلندر منجر شود. خرید شاتون هایما HAIMA 7X از فروشگاه لوازم یدکی ما، انتخابی مطمئن برای تعمیرکارانی است که کیفیت، دوام و جلوگیری از تعمیر مجدد موتور را جدی می گیرند.
شاتون هایما HAIMA 8S
شاتون هایما HAIMA 8S
شاتون هایما HAIMA 8S قطعه رابط میان پیستون و میل لنگ است که نیروی حاصل از احتراق را انتقال می دهد و در هر لحظه تحت فشارهای کششی، فشاری و ضربه ای بسیار بالا قرار دارد. این قطعه باید از آلیاژ مقاوم با عملیات حرارتی دقیق تولید شده باشد تا در دورهای بالای موتور دچار خمیدگی، ترک یا شکستگی نشود. دقت ابعادی سر بزرگ شاتون، محل قرارگیری یاتاقان، بوش سر کوچک و هم راستایی محورهای آن، برای حفظ تعادل موتور و جلوگیری از سایش غیر عادی اهمیت حیاتی دارد. شاتون هایما HAIMA 8S از نظر طول، قطر محل یاتاقان و سازگاری با پیستون و میل لنگ، کاملا مطابق مشخصات موتور است. فروشگاه لوازم یدکی ما این قطعه تخصصی را برای تعمیرات اساسی دقیق عرضه می کند تا موتور پس از بازسازی، عملکردی پایدار و قابل اعتماد داشته باشد.
شاتون هایما S7 2000
شاتون هایما S7 2000
شاتون هایما S7 2000، یک قطعه مهم و کاربردی در خودرو است که وظیفه آن، ارتباط دادن پیستون به میل لنگ میباشد. دو سر شاتون هایما S7 2000 به پیستون و میل لنگ متصل است و نحوه عملکرد آن بدین صورت میباشد: نیروی حاصل از حرکت خطی رفت و برگشتی پیستون را جذب کرده و آن را به میل لنگ انتقال میدهد و باعث حرکت چرخشی و دورانی آن میگردد. از آنجایی که قطعه شاتون هایما S7 2000 مابین پیستون و میل لنگ قرار میگیرد، ساختار آن باید دارای مقاومت و استحکام لازم باشد؛ برای این امر در تولید شاتون، فولاد به کار میرود.
شاتون هایما اس 7 توربو
شاتون هایما اس 7 توربو
شاتون هایما اس 7 توربو، یک قطعه بسیار مهم و ضروری در موتور خودرو است که وظیفه تامین قدرت موتور را بر عهده دارد. شاتون هایما اس 7 توربو، قطعه ای است که با اتصال پیستون به میل لنگ و قرار گرفتن بین آن ها، منجر به تبدیل انرژی رفت و برگشتی پیستون که حاصل از احتراق در محفظه احتراق موتور میباشد، به حرکت چرخشی میل لنگ میشود. شاتون هایما اس 7 توربو، تشکیل شده از فولاد میباشد که علت آن، لزوم مقاومت بالای آن در برابر احتراق درونی خودرو و توانایی در انتقال نیرو از پیستون به میل لنگ میباشد.
شاتون هایما اس HAIMA S5
شاتون هایما اس HAIMA S5
شاتون هایما اس HAIMA S5، یکی از قطعات موتور خودرو است که از قطعات اصلی برای فعالیت موتور به شمار میرود. وظیفه قطعه کاربردی شاتون هایما اس HAIMA S5 در موتور خودرو، کمک به حرکت پیستون و بالا پایین شدن آن، با چرخش خود میباشد که در نهایت وظیفه دارد انرژی حاصل از حرکت پیستون را به یک انرژی برای حرکت میل لنگ تبدیل نماید. شاتون هایما اس HAIMA S5 قطعه ای است که با اتصال خود به میل لنگ و پیستون، هماهنگی آن ها را با یکدیگر برقرار کرده و باعث عملکرد صحیح موتور میگردد.
شبرنگ سپر عقب هایما اس HAIMA S7
شبرنگ سپر عقب هایما اس HAIMA S7
مشخصات فنی
- جنس : پلاستیک فشرده
- کاربرد : در تاریکی شب باعث شناسایی خودرو می شود، کمک به دیده دن خودرو در شب
- علائم خرابی : شکستگی و ضربه وارد شده به آن در اثر تصادف
توضیحات شبرنگ سپر عقب هایما اس HAIMA S7
شبرنگ سپر عقب هایما اس HAIMA S7 قطعه ای اسپرت است و معمولا در دو رنگ قرمز و نارنجی موجود است که قسمتی از نور تابیده شده به خود را برمی گرداند و به این طریق راننده پشت سر از وجود خودروی شما مطلع می شود، به عبارتی به شبرنگ سپر عقب هایما چراغ راهنما گفته می شود. این قطعه کاربردی و مهم باعث کاهش خطرات جاده ای و افزایش ایمنی راننده هنگام رانندگی می شود به طوری که این شبرنگ ها باعث دید بهتر در شب می شود. در مجموعه ما می توانید شبرنگ سپر عقب هایما اس HAIMA S7 را در رنگ بندی مختلف با بهترین قیمت پیدا کنید.
شستی دستگیره در بیرونی هایما 2000 اس HAIMA S7
شستی دستگیره در بیرونی هایما 2000 اس HAIMA S7
شستی دستگیره در بیرونی هایما 2000 اس HAIMA S7، به عنوان یکی از اجزای اصلی بدنه خودرو، برای باز و بسته کردن درب از طریق روشن کردن قفل مربوطه و یا بدون نیاز به کلید قفل استفاده میشود. با استفاده از این دستگیره، راننده و مسافران خودرو میتوانند به راحتی درب خودرو را باز یا بسته کنند.
علاوه بر این، با استفاده از این آن، میتوان خودرو را به راحتی نگهداری و تثبیت کرد تا در هنگام جابجایی و حرکت خودرو، خودرو به شیوه مناسبی حفظ شود و از سایر آسیبها و خطرات محافظت شود. به طور کلی، شستی دستگیره در بیرونی هایما 2000 اس HAIMA S7 به عنوان یکی از اجزای مهم و ضروری بدنه خودرو، علاوه بر ایفای نقش باز و بسته کردن درب، نقش مهمی در امنیت و نگهداری خودرو نیز دارد.
شستی دستگیره در جلو چپ هایما توربو اس HAIMA S7
شستی دستگیره در جلو چپ هایما توربو اس HAIMA S7
شستی دستگیره در جلو چپ هایما توربو اس HAIMA S7 برای جایگزینی به طور خاص طراحی شده است. تا دقیقاً مانند دستگیره داخلی اصلی در وسایل نقلیه شخصی به نظر برسد و عملکردی داشته باشد. شرکت ما با پشتوانه و تجربه در بازار لوازم جانبی خودرو است که می توانید از مناسب قطعات ما مطمئن باشید. شستی دستگیره در جلو چپ هایما توربو اس HAIMA S7 دقیقاً متناسب با وسیله نقلیه شما است. با کیفیت زیاد و مقاوم در برابر فشار های بیرونی تولید شده است. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت های شستی دستگیره در جلو چپ هایما توربو اس HAIMA S7 . با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
شستی دستگیره در جلو هایما 2000 اس HAIMA S7
شستی دستگیره در جلو هایما 2000 اس HAIMA S7
شستی دستگیره در جلو هایما 2000 اس HAIMA S7 علاوه بر ایفای نقش زیبایی به ظاهر خودرو، از نظر عملکردی نیز اهمیت دارد. این شستی دستگیره در جلو هایما 2000 اس HAIMA S7 برای قفل و باز کردن دستگیرههای در جلوی خودرو استفاده می شود. با استفاده از این شستی دستگیره در، میتوان دستگیرههای در جلوی خودرو را قفل کرده و از دسترسی به داخل خودرو جلوگیری کرد. این شستی در واقع به عنوان یک ابزار ایمنی و محافظتی برای خودرو عمل میکند و به راننده اجازه میدهد که برای جلوگیری از دزدیده شدن خودرو، دستگیرههای در جلو را به راحتی قفل کند. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت ها با کارشناسان ما در بخش فروش تماس بگیرید.
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S در فضای داخلی گلگیر جلو قرار می گیرد و یک لایه محافظ موثر میان چرخ و اجزای حساس بدنه، سیم کشی، چراغ، سپر و مجموعه تعلیق ایجاد می کند. این قطعه باید از پلاستیک مهندسی شده با مقاومت بالا در برابر ضربه، رطوبت، تغییرات دمایی و فرسایش ناشی از پاشش مداوم سنگ ریزه ساخته شده باشد. طراحی دقیق آن اهمیت زیادی دارد، زیرا لازم است انحنای گلگیر، محل اتصال به سپر و نقاط خار خور خودرو را به درستی پوشش دهد، بدون آنکه با تایر یا سیستم فرمان تماس پیدا کند. شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S به صورت ثابت و بدون لقی نصب می شود تا در سرعت بالا یا مسیرهای ناهموار صدا ایجاد نکند. خرید این قطعه از فروشگاه لوازم یدکی ما، راهکاری موثر برای محافظت از بدنه و کاهش استهلاک بخش جلو خودرو است.
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X قطعه محافظ داخلی گلگیر سمت چپ است که از بخش های بدنه و اجزای مکانیکی اطراف چرخ در برابر آلودگی های جاده ای محافظت می کند. این شلگیر باید ساختاری مقاوم در برابر رطوبت، ضربات سنگ ریزه، تابش گرما و تغییر شکل داشته باشد تا بتواند در استفاده طولانی مدت پوشش مناسبی ایجاد کند. فرم قطعه، انحناهای لبه ای و محل اتصال خارها در شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X با بدنه انطباق کامل دارد، زیرا عدم تطابق باعث شل شدن، ایجاد صدا، برخورد با تایر یا نفوذ آب به فضای پشت گلگیر می شود. فروشگاه لوازم یدکی ما شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X را برای نصب فابریک و نگهداری حرفه ای خودرو ارائه می دهد.
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X در بخش داخلی گلگیر عقب نصب می شود و وظیفه دارد از پاشش مستقیم آب، گل، شن، نمک جاده و سنگ ریزه به بدنه و قطعات داخلی جلوگیری کند. این قطعه از متریال پلیمری مقاوم و در عین حال منعطف ساخته شده است تا در برابر ضربه، رطوبت، تغییرات دما و لرزش های مسیرهای ناهموار دوام داشته باشد. طراحی شلگیر کاملا مطابق فرم گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X است و محل خارها، پیچ ها و لبه های اتصال آن با نقاط نصب خودرو هماهنگ باشد. شلگیر آسیب دیده یا ناقص باعث نفوذ آلودگی به پشت گلگیر، ایجاد پوسیدگی، کثیف شدن قطعات تعلیق و افزایش استهلاک اتصالات می شود. نمونه استاندارد، پوشش کافی در اطراف تایر ایجاد می کند و از برخورد مستقیم ذرات به بدنه جلوگیری می کند.
شلنگ بالا رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7
شلنگ بالا رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7
با وجود اینکه شلنگ بالا رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7 آسیب پذیرترین جزء ساختاری سیستم خنک کننده است .اما از کامپوزیت های لاستیکی انعطاف پذیر ساخته شده است. که لرزش های موتور را کنترل می کند. شیلنگ ها به گونه ای طراحی شده اند. در برابر فشار شدید، دماهای شدید، روغن ها، خاک و لجن خنک کننده مقاومت کنند. از داخل به بیرون تخریب می شوند که تشخیص پوسیدگی آنها را دشوار می کند. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت شلنگ بالا رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7 با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
شلنگ پایین رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7
شلنگ پایین رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7
در خودرو وقتی مایع خنک کننده تحت فشار است و با استفاده از پمپ آب در سیستم خنک کننده حرکت می کند. و مایع خنک کننده هنگام عبور از موتور، گرما را جذب می کند. راه خود را به داخل شیلنگ رادیاتور بالا و پایین به پره های نازک رادیاتور باز می کند. در آنجا خنک می شود.
این جایی است که مایع خنککننده از شلنگ پایین رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7 به پمپ آب برگشته و از طریق موتور بازمیگردد. جایی که چرخه ادامه مییابد. شلنگ پایین رادیاتور هایما 2000 اس HAIMA S7 برای تحمل گرما و فشار طراحی شده است. به طور خاص برای خودروی خاص شما طراحی شده است و از آنجایی که شیلنگ انعطاف پذیر نیست. باید برای هر نوع وسیله نقلیه از شیلنگ مناسب استفاده کرد.
شلنگ خروجی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7
شلنگ خروجی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7
شلنگ خروجی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 در قسمت جلویی موتور خودرو و زیر رادیاتور قرار می گیرد. و در موتورهای توربو وظیفه خنک سازی و کاهش دمای هوای خروجی از سوپرشارژر را بر عهده دارد.
شلنگ خروجی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 باعث افزایش عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها می شود. و البته این شلنگ در خودرو های دیگر در بالای موتور نصب می شود. اما رایج ترین مکان در جلوی موتور است. برای سفارش و خرید شلنگ خروجی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 با ما تماس بگیرید.
شلنگ ورودی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7
شلنگ ورودی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7
شلنگ ورودی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 یک قطعه بسیار مهم از جنس سیلیکون است. که ساخته شده از مواد، بادوام برای استفاده می باشد. شلنگ ورودی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 در کاربرد جهانی برای لوله های اتصال 2.5 تا 3 اینچ 90 درجه یا لوله های ورودی. مناسب برای ورودی هوا، سیستم های خنک کننده، راه اندازی لوله کشی اینترکولر می باشد. با این لوله آب سرد، موتور ماشین شما می تواند طول عمر بیشتری داشته باشد. این شلنگ ورودی رادیاتور اینتر کولر هایما توربو اس HAIMA S7 نصب آسان دارد و جریان هوا را یکنواخت، صاف و آزاد نگه می دارد.
شمع هایما HAIMA S7 2000
شمع هایما HAIMA S7 2000
شمع هایما HAIMA S7 2000، از مهمترین قطعات خودرو به شمار میرود که در صورت اختلال در عملکرد آن، خودرو به طور کامل روشن نمیشود. مکان قرارگیری شمع هایما HAIMA S7 2000، بر روی سیلندر موتور است که علت آن، نزدیکی شمع به محفظه احتراق میباشد. وظیفه شمع هایما HAIMA S7 2000 در موتور خودرو، ایجاد جرقه در محفظه احتراق خودرو است که درون آن، مخلوطی از سوخت و هوای متراکم قرار دارد؛ انجام شدن این عمل، منجر به پایین رفتن سیلندر شده و در نهایت با تولید نیروی لازم برای حرکت خودرو، خودرو روشن شده و به حرکت در میآید.
شیر برقی توربو شارژ هایما توربو اس HAIMA S7
شیر برقی توربو شارژ هایما توربو اس HAIMA S7
شیر برقی توربو شارژ هایما توربو اس HAIMA S7 یا شیر سلونوئید، مسئول کنترل میزان بوست (افزایش فشار) تولید شده در یک موتور توربوشارژ میباشد. عملکرد صحیح شیر برقی توربو شارژ هایما توربو اس HAIMA S7 بسیار حیاتی است زیرا تأثیر مستقیمی بر میزان بوست توربوشارژر و عمر موتور دارد. در صورتی که شیر برقی توربو شارژ هایما توربو اس HAIMA S7 عیب داشته باشد، تنظیم میزان بوست توربوشارژر به درستی انجام نمیشود و این باعث کاهش عمر توربوشارژر و موتور خواهد شد. برای سفارش و خرید این محصول و آگاهی از قیمت ها با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
شیر برقی روغن سر سیلندر هایما اس HAIMA S5
شیر برقی روغن سر سیلندر هایما اس HAIMA S5
شیر برقی روغن سر سیلندر هایما اس HAIMA S5 تاثیر مهمی در کنترل جریان روغن به بخشهای مختلف موتور دارد. این شیر برقی به صورت الکترونیکی کنترل میشود و وظیفه دارد تا جریان روغن را به بخشهایی مانند سوپاپها و میلسوپاپها هدایت کند تا عملکرد بهینه موتور تضمین شود.
شیر برقی روغن سر سیلندر هایما اس HAIMA S5 با استفاده از سیگنالهایی که از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) دریافت میکند، جریان روغن را به بخشهای مختلف موتور تنظیم میکند. این تنظیم جریان روغن به بهبود عملکرد سیستمهای مختلف موتور، کاهش سایش و افزایش عمر مفید قطعات کمک میکند. همچنین، این شیر برقی میتواند در تنظیم زمانبندی متغیر سوپاپها نقش مهمی ایفا کند که موجب بهبود کارایی و کارکرد موتور میشود.
شیر برقی روغن سر سیلندر هایما اس HAIMA S5 دارای دقت بالا و مقاومت در برابر شرایط سخت کاری است که می تواند در دماها و فشارهای مختلف به درستی عمل کند و جریان روغن را به صورت دقیق و مستمر تنظیم کند. عملکرد صحیح این شیر برقی باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش کارایی موتور و کاهش آلایندهها میشود.
شیر برقی کنیستر هایما اس HAIMA S7
شیر برقی کنیستر هایما اس HAIMA S7
شیر برقی کنیستر هایما اس HAIMA S7 به صورت الکتریکی کار می کند. توسط کامپیوتر موتور کنترل می شود. هنگامی که موتور خاموش است، دریچه تصفیه بسته است. هنگامی که موتور در حال کار است و به طور کامل گرم می شود، کامپیوتر موتور دریچه تصفیه را باز می کند. اجازه می دهد مقداری بخار سوخت از قوطی زغال سنگ خارج شده و در موتور بسوزد. هنگامی که شیر برقی کنیستر هایما اس HAIMA S7 کار می کند. ممکن است صدای کلیک ریتمیک در زیر کاپوت ایجاد کند. شیر برقی کنیستر هایما اس HAIMA S7 بخشی از سیستم کنترل انتشار تبخیر خودرو است. از خروج بخارات سوخت موجود در مخزن سوخت به جو جلوگیری می کند.
شیر كنترل CVT سمت خروجی دود هایما توربو اس HAIMA S7
شیر کنترل CVT سمت خروجی دود هایما توربو اس HAIMA S7
شیر کنترل CVT سمت خروجی دود هایما توربو اس HAIMA S7 یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته (CVT) در این خودرو محسوب میشود. این شیر کنترل نقش مهمی در تنظیم و مدیریت جریان روغن و کنترل فشار در سیستم CVT دارد که به نوبه خود عملکرد بهینه و اقتصادی موتور را تضمین میکند.
در خودرو هایما توربو اس HAIMA S7، سیستم CVT به منظور بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت استفاده میشود. شیر کنترل CVT یک قطعه آهنی است که بر روی سرسیلندر قرار می گیرد. این سیستم وظیفه دارد تا فشار روغن را به صورت دقیق کنترل کرده و انتقال قدرت به چرخها را بهینه سازد. این کار باعث میشود تا تغییرات در دور موتور و شتاب گیری خودرو به نرمی و بدون وقفه انجام شود.
یکی از ویژگیهای برجسته این شیر کنترل، توانایی آن در سازگاری با شرایط مختلف رانندگی است. به عنوان مثال، در شرایط رانندگی شهری که نیاز به تغییرات سریع در سرعت و شتاب است، شیر کنترل CVT سمت خروجی دود هایما توربو اس HAIMA S7 به سرعت واکنش نشان داده و فشار روغن را تنظیم میکند تا انتقال قدرت بهینه باشد. همچنین، در شرایط رانندگی در جادههای طولانی و با سرعت ثابت، این شیر به گونهای عمل میکند که مصرف سوخت به حداقل برسد.
شیر کنترل فشار روغن هایما اس 7
شیر کنترل فشار روغن هایما اس 7
شیر کنترل فشار روغن هایما اس 7، یکی از شیر های کنترل کاربردی در خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد، که از جمله آن ها میتوان به: کنترل میزان لازم روغن در سیستم و نگه داشتن آن درون محفظه، تنظیم فشار روغن بنابر نیاز قطعات در سیستم های مختلف و ایفای نقش این قطعه در اعمالی که بر اثر تغییر فشار روغن ایجاد میگردند، اشاره کرد. بنابر نیاز سیستم ها به روغن، شیر کنترل فشار روغن هایما اس 7 میتواند به صورت باز یا بسته قرار گیرد و میزان فشار روغن را کنترل نماید.
شیر کولر هایما اس HAIMA S7
شیر کولر هایما اس HAIMA S7
شیر کولر هایما اس HAIMA S7 محصولی است که جهت خنک سازی اتاقک خودرو مورد نیاز می باشد. کولر برای آنکه بتواند هوای داخل اتومبیل را خنک نماید نیاز به مایع خنک کننده دارد و مایع خنک کننده جهت جریان پیدا کردن نیاز به شیر ویژه ای دارد. شیر کولر مایع خنک کننده را با فشارهای مختلف می تواند از خود عبور دهد. در صورتی که این قطعه خراب شود باید در اسرع وقت تعمیر گردد تا کولر خودرو بتواند فضای داخلی را خنک سازد. شیر کولر هایما اس HAIMA S7 از آلیاژهای فلزی ضد زنگ و خوردگی ساخته شده است. ساختار محکمی دارد و به آسانی فرسوده و مستهلک نمی شود. بهتر است این قطعه به همراه دیگر قطعات کولر به صورت دوره ای و پیش از آغاز فصل گرما سرویس گردد.