سپر عقب هایما HAIMA S5
سپر عقب هایما HAIMA S5
سپر عقب هایما HAIMA S5، از قطعات بسیار مهم برای حفظ ایمنی خودرو است که در برابر ضربات حاصل از تصادفات، از انتقال انرژی به بدنه خودرو جلوگیری به عمل میآورد. ساختار انعطاف پذیر سپر عقب هایما HAIMA S5 باعث میشود که انرژی حاصل از برخورد خودرو با موانع جذب شده و به کابین خودرو منتقل نگردد. علاوه بر نقش ایمنی سپر عقب هایما HAIMA S5 که سعی در دفع انرژی حاصل از برخورد با موانع دارد، نقش بسیار مهمی در زیبایی و ظاهر خودرو نیز دارد که علت آن، خارجی بودن این قطعه میباشد.
سپر عقب هایما اس 7
سپر عقب هایما اس 7
سپر عقب هایما اس 7، عقبی ترین قطعه خودرو میباشد که در برابر فشار ها و ضربات وارده شدید در اثر تصادفات و برخورد با موانع، آسیب میبیند و نیازمند به تعویض میگردد. سپر عقب هایما اس 7، تا حدودی توانایی دفع انرژی را بر عهده داشته و مانع از انتقال آن به داخل کابین و آسیب دیدن قطعات خودرو میگردد. اگر سپر عقب هایما اس 7 آسیب ببیند، توانایی خود را در دفع انرژی از دست داده و ظاهر خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد؛ در این صورت بهتر است هر چه سریع تر این قطعه با یک قطعه با کیفیت تعویض گردد.
سر اگزوز هایما اس HAIMA S7
سر اگزوز هایما اس HAIMA S7
سر اگزوز هایما اس HAIMA S7 که در قسمت چپ و راست اگزوز در عقب خودرو قرار می گیرد یکی از لوازم جانبی پر کاربرد خودرو هایما است که علاوه بر حفظ زیبایی در خودرو، باعث تمیز ماندن اگزوز می شود.
مشخصات سر اگزوز هایما اس HAIMA S7
– ساخته شده از پلاستیک با کیفیت ABS
– طراحی زیبا، ارگونومیک و احساس راحتی، خودرو شما را منحصر به فرد می کند
– با کاهش صدای خودرو و یا بهبود بی صدا بودن خودرو تجربه رانندگی خوبی را به شما ارائه می دهد
– سر اگزوز هایما اس HAIMA S7 خودروی شما را متمایزتر میکند، آن را همیشه تمیز نگه میدارد و طعم اسپرت را به خودروی شما اضافه میکند
– با طرز کار عالی و عملکرد پایدار، می تواند خودروی شما را به خوبی و عالی تزئین کند
– این سر اگزوز هایما اس HAIMA S7 یک وسیله شیک برای خودرو شما و همچنین یک لوازم جانبی کاربردی است
– سر اگزوز هایما اس HAIMA S7 به راحتی قابل نصب است و نیازی به سوراخ کردن نیست
– دارای چسب سر خود است و برای چسباندن آن بر روی خودرو از نوارهای دو طرفه استفاده می شود
– قبل از نصب، سطح آن را تمیز کنید
– دارای رنگ کروم جلا داده شده
سر دنده هایما اس HAIMA S5
سر دنده هایما اس HAIMA S5
سر دنده هایما اس HAIMA S5، قطعه ای در خودرو است که برای تعویض دنده ها مورد استفاده قرار میگیرد و کیفیت آن تاثیر بسیاری بر سادگی و تسهیل تعویض دنده ها دارد. سر دنده هایما اس HAIMA S5، یک سر دنده با کیفیت بالا و قابلیت تعویض دنده بدون ایجاد لرزش است که مورد توجه افراد بسیاری قرار گرفته است. همچنین از ویژگی های اصولی سر دنده هایما اس HAIMA S5 میتوان به عدم لغزش و اصطکاک کافی آن با دست اشاره کرد که در حین تعویض دنده ها، دست بر روی آن سر نمیخورد.
سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7
سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7
رکاب فلزی خودرو در چهار طرف خودرو نصب می شود و سوار شدن و پیاده شدن از خودرو را راحت می کند، به علاوه سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7 قطعه ای است که در بغل رکاب نصب می شود و اتصال محکم و بادوام را ایجاد می کند، به علاوه سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7 شامل بدنه ای فلزی و محکم است که تحمل زیادی در برابر وزن افراد دارد، ضد زنگ است و مقاومت زیادی در برابر سایش دارد.
بنابراین در هر شرایط آب و هوایی استحکام زیادی دارد. سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7 یک محصول بدون رنگ و خام است و دارای پوشش پرایم شده یا همان آستر کشی شده است تا باعث رنگ کاری باکیفیتی شود؛ چرا که پوشش پرایم شده سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7 باعث می شود که رنگ به خوبی به آن بچسبد و کیفیت رنگ کاری را افزایش می دهد.
سر رکاب فلزی به همراه ستون جلو هایما اس HAIMA S7 دارای سوراخ هایی برای اتصال محکم است؛ بنابراین برای نصب آن نیازی به سوراخ کاری ندارید، به علاوه با قسمت رکاب خودرو مطابقت دارد و کاملاً هماهنگ است.
سر سیلندر هایما اس HAIMA S5
سر سیلندر هایما اس HAIMA S5
سر سیلندر هایما اس HAIMA S5 قطعه ای مکمل بلوک سیلندر می باشد که بر روی آن قرار می گیرد و در کنار یکدیگر اتاقک احتراق را تشکیل می دهند. سر سیلندر دارای منافذی تعبیه شده بر روی آن جهت سوپاپ های دود و هوا می باشد. سر سیلندر و بلوک سیلندر در کنار یکدیگر فضایی را ایجاد می نمایند که در آن سوخت خودرو یعنی بنزین به کمک شمع و هوا ایجاد احتراق می نمایند و این احتراق انرژی لازم برای حرکت خودرو و شتاب گرفتن آن را فراهم می سازد. سر سیلندر هایما اس HAIMA S5 نسبت به حرارت مقاوم می باشد و در برابر رطوبت و روغن ها مستهلک نمی شود. این قطعه را با کیفیت اصل می توانید از این مرکز تهیه نمائید.
سر سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو
سر سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو
سر سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو، یکی از قطعات سیلندر خودرو میباشد که سطح زیرین سیلندر را که خالی است، پوشش میدهد و باعث به وجود آمدن محفظه احتراق درون سیلندر میگردد. سر سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو، وظیفه جلوگیری از خروج گاز از سیلندر ها و نگه داشتن آن ها درون محفظه احتراق را برای ایجاد جرقه و روشن شدن خودرو بر عهده دارد. بر روی سر سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو، چند مجاری مختلف تعبیه گردیده که وظیفه آن ها، ورود آب و سوخت مورد نیاز برای احتراق و خروج دود حاصل از فعالیت در محفظه احتراق میباشد.
سرپلوس هایما 2000 اس HAIMA S7
سرپلوس هایما 2000 اس HAIMA S7
سرپلوس هایما 2000 اس HAIMA S7 یکی از قطعات پر اهمیت در سیستم انتقال قدرت خودرو می باشد که اکسل شافت را به چرخ خودرو متصل می نماید و وظیفه آن انتقال نیروی لازم برای چرخیدن چرخ ها می باشد. این حرکت شامل حرکت دورانی و پیچشی چرخ ها است. بر روی سر پلوس یک گردگیر قرار می گیرد که وظیفه آن محافظت سر پلوس از ورود گرد و غبار و دیگر آلودگی ها می باشد. سرپلوس هایما 2000 اس HAIMA S7 از آلیاژهای قدرتمند و مقاوم نسبت به فشارهای جانبی ساخته می شود تا به خوبی نیروهای وارده به آن را تاب بیاورد. هر سر پلوس به یکی از چرخ ها متصل می شود و آن را به گردش در می آورد. جهت اطلاع از قیمت ها تماس بگیرید.
سرپلوس هایما اس 7 توربو
سرپلوس هایما اس 7 توربو
سرپلوس هایما اس 7 توربو قطعه ای با یک سر مخروطی شکل می باشد که بر روی اکسل شافت قرار می گیرد و به چرخ خودرو وصل می شود. این قطعه با یک میله متصل به آن، جزوی از سیستم انتقال قدرت خودرو می باشد و عملکرد آن در جهت به حرکت در آوردن چرخ ها می باشد. سرپلوس نیروی دورانی مورد نیاز برای حرکت چرخ را در اختیار چرخ قرار می دهد. جهت کاهش اصطکاک و سایش میان قطعات یک گردگیر مخروطی با چین خوردگی هایی که از جنس پلاستیک ساخته شده است، بر روی آن قرار می گیرد. سرپلوس هایما اس 7 توربو بدنه بسیار مستحکمی دارد و نسبت به نیروهای خمشی و کشیی مقاومت بالایی دارد. جهت سفارش این محصول با قیمت مناسب و کیفیت بالا تماس بگیرید.
سرپلوس هایما اس HAIMA S5
سرپلوس هایما اس HAIMA S5
سرپلوس هایما اس HAIMA S5 از اجزاء متعددی ساخته شده است که شامل یک اسکلت فلزی، یک گردگیر و ابزاری برای نصب آن می باشد. سر پلوس سری به شکل یک نیم کره دارد که به یک میله متصل می شود و یک گردگیر مخروطی شکل از جنس منعطف پلاستیکی که بر روی سر پلوس قرار می گیرد و مانع ورود آلودگی ها و رطوبت و مواردی از این دست به داخل پلوس می شود. سرپلوس با اتصال به اکسل شفت، نیروی ایجاد شده برای حرکت دورانی و چرخشی چرخ ها را در اختیار چرخ ها قرار می دهد. سرپلوس هایما اس HAIMA S5 جزوی از سیستم انتقال قدرت خودرو می باشد و به همین دلیل دارای استحکام و مقاومت بالایی می باشد. جهت سفارش این محصول با قیمت مناسب تماس بگیرید.
سردنده هایما توربو اس HAIMA S7
سردنده هایما توربو اس HAIMA S7
سر دنده هایما توربو اس HAIMA S7 به شکل اتوماتیک برای مطابقت با تناسب و عملکرد دستگیره کنترل اصلی در وسایل نقلیه مشخص طراحی شده است. این قطعه برای بازیابی کامل ظاهر و عملکرد پس از شکست قطعه اصلی ساخته شده است. از مواد با کیفیت برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و عمر طولانی کیفیت قابل اعتماد و با پشتیبانی تیمی از متخصصان مطمئن باشید. که سر دنده هایما توربو اس HAIMA S7 دقیقاً مطابق با خودروی شما است. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت ها با کارشناسان ما در قسمت فروش تماس حاصل فرمایید.
سرسیلندر هایما HAIMA 8S
سرسیلندر هایما HAIMA 8S
سرسیلندر هایما HAIMA 8S وظیفه آب بندی کامل محفظه احتراق و هدایت بهینه جریان هوا و سوخت را بر عهده دارد. طراحی خاص مجاری آب و روغن در این سرسیلندر به گونه ای است که بالاترین نرخ انتقال حرارت را ایجاد می کند تا موتور خودرو در ترافیک های سنگین یا شتاب گیری های ناگهانی دچار تنش حرارتی و دفرمگی نشود. ساختار متراکم و مقاوم این قطعه مانع از بروز هرگونه ترک خوردگی تحت فشارهای بالای ناشی از سیستم توربوشارژر می شود و هماهنگی بی نظیری با بلوک سیلندر ایجاد می کند. بر روی سرسیلندر هایما HAIMA 8S محل قرار گرفتن سوپاپ با بالاترین کیفیت ممکن جانمایی شده تا نه تنها دوام قطعات متحرک سیستم زمان بندی سوپاپ ها افزایش یابد، بلکه افت فشار در منیفولدهای ورودی و خروجی به کمترین حد ممکن برسد. این هماهنگی دقیق در مجاری ورودی هوا، جریان گردابی مناسبی را درون سیلندر ایجاد می کند که نتیجه مستقیم آن احتراق کامل تر سوخت، کاهش چشمگیر ناک در موتور و در نهایت افزایش گشتاور خروجی خودرو است.
سفت کن زنجیر تایم هایما اس HAIMA S7
سفت کن زنجیر تایم هایما اس HAIMA S7
سفت کن زنجیر تایم هایما اس HAIMA S7 از فولاد کربنی سخت شده ساخته شده است. یک پرچ تقسیم تمیز برای زنجیر زمان بندی موتور شما ارائه می دهد. تا بتوانید زنجیر تایم خود را با دقت بکشید و سفت کنید. این سفت کن زنجیر تایم هایما اس HAIMA S7 به آسانی قابل استفاده است. در امنیت زنجیر تایم شما نقش مهمی دارد. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت های این سفت کن زنجیر تایم هایما اس HAIMA S7 با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید. و از مزایای بی شمار خرید از ما برخوردار شوید.
سگ دست هایما اس 7 پلاس
سگ دست هایما اس 7 پلاس
سگ دست هایما اس 7 پلاس، قطعه ای در خودرو است که وظیفه آن، کاهش بار خودرو با انتقال وزن کابین و بدنه آن به زمین میباشد. مکان قرارگیری سگ دست هایما اس 7 پلاس بر روی سیبک فرمان بوده و باعث میشود که چرخ ها به دور محور آن بچرخند و به حرکت درآیند. از وظایف مهم قطعه سگ دست هایما اس 7 پلاس میتوان به متصل کردن فرمان، کمک فنر ها و دیسک های ترمز بر روی خود اشاره کرد. همچنین این قطعه نقش یک لولا را برای به حرکت درآوردن چرخ ها و چرخش آن ها در جهت چرخش فرمان را ایفا مینماید.
سنسور ABS هایما HAIMA 8S
سنسور ABS هایما HAIMA 8S
سنسور ABS هایما HAIMA 8S یکی از حیاتی ترین قطعات در سیستم ترمزگیری این کراس اوور به شمار می رود که وظیفه پایش مداوم سرعت چرخش چرخ ها را بر عهده دارد. این قطعه الکترونیکی کوچک با ارسال سیگنال های دقیق به واحد کنترل مرکزی ترمز، مانع از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمزگیری های شدید و ناگهانی می شود. زمانی که راننده در شرایط اضطراری یا روی سطوح لغزنده پدال ترمز را به شدت فشار می دهد، سنسور ABS هایما HAIMA 8S با تشخیص کاهش ناگهانی سرعت دوران چرخ، به سیستم اجازه می دهد تا فشار هیدرولیک ترمز را به صورت متناوب و در کسری از ثانیه قطع و وصل کند. این فرآیند دقیق به راننده کمک می کند تا کنترل فرمان خودرو را در دست داشته باشد و بتواند از برخورد با مانع جلوگیری کند، چرا که چرخ قفل شده روی زمین سر می خورد و جهت پذیری خودرو را از بین می برد.
سنسور اکسیژن بالا هایما 2000 اس HAIMA S7
سنسور اکسیژن بالا هایما 2000 اس HAIMA S7
مشخصات فنی
- جنس : سرامیک زیرکونیوم
- کاربرد : تنظیم نسبت سوخت و هوا
- علائم خرابی : خروج دود سیاه رنگ از اگزوز، رد شدن از تست معاینه فنی، خرابی مبدل کاتالیزوری و عملکرد نامنظم موتور
توضیحات سنسور اکسیژن بالا هایما 2000 اس HAIMA S7
این سنسور اکسیژن بالا هایما 2000 اس HAIMA S7 که قبل از کاتالیزور نصب می شود به عنوان سنسور اکسیژن بالا شناخته می شود و محل قرار گیری آن در بخش اگزوز خودرو برای اندازه گیری میزان اکسیژن است. وظیفه این قطعه کاهش آلایندگی تولید شده توسط خودرو و افزایش کارکرد موتور است. شما بایستی در صورت خرابی سنسور اکسیژن بالا سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید زیرا عدم توجه به این مورد می تواند بسیار خطرناک باشد و باعث آسیب های جدی به خودرو شود. این قطعه مفید و کاربردی که قطعه ای الکترونیکی است با هدف جلوگیری از آلودگی روی خودرو نصب می شود که شما می توانید آن را با قیمت مناسب از فروشگاه ما خریداری کنید.
سنسور اکسیژن پایین هایما 2000 اس HAIMA S7
سنسور اکسیژن پایین هایما 2000 اس HAIMA S7
مشخصات فنی
- جنس : سرامیک زیرکونیم و تیتانیوم
- کاربرد : بهینه کردن نسبت سوخت و هوا
- علائم خرابی : بالا رفتن مصرف سوخت، کند حرکت کردن ماشین و عدم شتاب آن و گرمای بیش از حد موتور
توضیحات سنسور اکسیژن پایین هایما 2000 اس HAIMA S7
سنسور اکسیژن پایین هایما 2000 اس HAIMA S7 که قطعه ای ضروری در سیستم خودرو است میان مبدل صدا خفه کن و مبدل کاتالیزوری قرار می گیرد و راندمان کاتالیزوری را اندازه گیری می کند که این قطعه الکترونیکی در قسمت مسیر اگزوز و موتور قرار می گیرد. شما می توانید تمام قطعات خودروی مورد نیاز خود را با قیمتهای فوقالعاده و مناسب سفارش دهید و درب منزل تحویل بگیرید.
سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7
سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7
سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7 یکی از مهم ترین قطعات سیستم کنترل موتور است و نقش حیاتی در بهینه سازی نسبت هوا-سوخت در موتور دارد تا میزان آلایندگی تولیدی خودرو به حداقل برسد. سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7 از چند بخش تشکیل شده که یکی از آن ها بدنه است.
این بخش وظیفه حفاظت از اجزای داخلی را بر عهده دارد و در برابر عوامل محیطی مانند دما، ضربه، خوردگی و غیره مقاوم است. هسته اصلی سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7 که از جنس زیرکونیا (ZrO2) است. این بخش با تغییر ولتاژ خروجی خود متناسب با غلظت اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور، به کنترل یونیت موتور (ECU) سیگنال میدهد. همچنین الکترودهای پلاتینی در تماس مستقیم با سرامیک حساس به اکسیژن قرار دارند و با تبدیل واکنش های الکتروشیمیایی به سیگنال الکتریکی، عملکرد سنسور را ممکن میسازند.
البته لایه حفاظ سرامیکی سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7 وظیفه محافظت از بخش های داخلی سنسور را بر عهده دارد و به منظور نگهداری و کنترل دمای سنسور طراحی شده است. سیمهای اتصال داخلی سنسور به کنترل یونیت موتور (ECU) را منتقل میکنند.
عملکرد کلی سنسور اکسیژن هایما 2000 اس HAIMA S7 بدین گونه است که با قرارگیری در مسیر خروجی گازهای اگزوز، غلظت اکسیژن محیط را اندازهگیری میکند. این اطلاعات به صورت سیگنال الکتریکی به کنترل یونیت موتور (ECU) ارسال میشود تا نسبت هوا-سوخت را بهینه سازی نماید. به این ترتیب، میزان آلایندگی و مصرف سوخت موتور به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
سنسور دنده عقب هایما S7
سنسور دنده عقب هایما S7
سنسور دنده عقب هایما S7، سنسوری است که بر روی سپر عقبی خودرو نصب میگردد و وظیفه آن، هشدار دادن به راننده در هنگام پارک کردن میباشد. سنسور دنده عقب هایما S7 در هنگام پارک کردن به راننده کمک میکند که به حضور موانع پشت خودرو مانند خودرو های دیگر، دیوار، جدول و هرگونه موانعی که ممکن است خودرو با برخورد به آن ها آسیب ببیند، آگاه گردد. نحوه هشدار دادن سنسور دنده عقب هایما S7 به صورت صوتی یا تصویری میباشد که هر چقدر خودرو به موانع نزدیکتر شود، صدای بیشتری تولید شده و شدت نور های تولیدی بیشتر میشود.
سنسور دنده عقب هایما اس HAIMA S5
سنسور دنده عقب هایما اس HAIMA S5
سنسور دنده عقب هایما اس HAIMA S5 بر روی سپر عقب خودرو نصب می گردد و مانع برخورد خودرو از سمت عقب با موانع و اجسام می گردد. این قطعه به این صورت عمل می کند که در صورتی که خودرو دنده عقب بگیرد و نزدیک به برخورد با اجسام یا سطوح باشد، سنسور خودرو پیام لازم را فرستاده و به صورت الارم های صوتی یا بصری به راننده هشدار می دهد که شامل چراغ های چشمک زن یا بوق هشدار می باشد. سنسور دنده عقب هایما اس HAIMA S5 دقت و سرعت عمل بسیار بالایی دارد و مانع برخورد خودروی شخص با موانع و اجسام از سوی عقب می گردد. این قطعه زاویه دید وسیعی دارد و به خوبی فضای پشت سر را پوشش می دهد.
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X به عنوان چشم الکترونیکی واحد کنترل عمل می کند. این قطعه با قرارگیری در مجاورت فلایویل یا بخش جلویی میل لنگ، تغییرات لحظه ای سرعت چرخش را دریافت کرده و به شکل سیگنال های دقیق به ECU ارسال می کند. دقت این سیگنال ها برای هماهنگی تزریق سوخت، زمان بندی جرقه و تنظیم رفتار موتور در شرایط مختلف ضروری است؛ زیرا کوچک ترین اختلال در خوانش آن می تواند ریتم احتراق را برهم بزند و عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X از بدنه ای مقاوم در برابر حرارت و ارتعاش ساخته شده تا در محیط پرتنش محفظه موتور، کیفیت اندازه گیری ثابت بماند. میدان مغناطیسی داخلی آن با عبور دندانه های چرخ دنده مرجع دچار تغییر می شود و همین تغییرات، مبنای تولید سیگنال های سرعتی است. این فرآیند بدون تماس مکانیکی انجام می شود و همین ویژگی، عمر کاری سنسور را افزایش می دهد.
سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7
سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7
سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 یک قطعه کلیدی در خودرو است که از روش پردازش سیگنال و سرعت القایی به منظور اندازه گیری مداوم تعداد دور موتور استفاده می کند، به طوری که تعداد دور موتور را با توجه به سرعت چرخش میل لنگ اندازه گیری می کند و در نهایت سرعت حرکت خودرو را تعیین می کند.
سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 از یک مدار سیلیکونی و رله های باکیفیت ساخته شده است که به صورت هرمتیک یا بسته، با جنس پلاستیک قالب بندی و مهر و موم شده است، سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 از یک آهنربا تشکیل شده است که یک سیم پیچ به دور آن پیچیده شده است که با حرکت فلز به سمت سنسور، میدان مغناطیسی تغییر می کند و ولتاژ لازم ایجاد می شود.
سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 از مواد سیم پیچ مرغوب ساخته شده است که بادوام و طول عمر بالایی دارد، به علاوه دارای محفظه پلاستیکی باکیفیت است، سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 مقاوم در برابر گرد و غبار، رطوبت و لرزش است؛ بنابراین سنسور دور موتور هایما توربو اس HAIMA S7 در اندازه گیری تعداد دور موتور کارآمد عمل می کند و نتیجه بسیار قابل اعتماد و دقیق را ارائه می دهد.
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 از پلاستیک فایبر گلاس باکیفیت ساخته شده است، به علاوه دارای تعدادی سوراخ برای نصب است و همچنین از تعدادی بلوک ترمینال تیغه ای با اتصال پیچی استفاده شده است. بردهای مدار چاپی در سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 توسط ماده سیلیکاژل محافظت می شوند و مقاومت بالایی در برابر تغییرات دما و لرزش خودرو ایجاد می کنند.
بنابراین از دقت بیشتر و اندازه گیری دقیقتر برخوردار است. سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 سطوح پایینی از آلایندههای مضر را با راندمان سوخت بیشتر و عملکرد موتور بهبود یافته تضمین میکند، به عبارتی سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 مقدار و ویژگی های هوای ورودی به موتور را اندازه گیری می کند و خوانش بسیار دقیق جریان هوا را به واحد ECU و در طیف وسیعی از دمای محیط ارائه می دهد.
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 بین محفظه فیلتر هوا و منیفولد ورودی نصب می شود و از آنجایی که بعد از فیلتر هوا قرار دارد، در صورت خرابی فیلتر هوا، احتمالاً در معرض تجمع زباله قرار میگیرد؛ بنابراین تمیز کردن و بازرسی منظم سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما HAIMA S7 2000 برای حفظ عملکرد مناسب آن ضروری است.
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5 که به عنوان جریان سنج جرمی نیز شناخته می شود، بین فیلتر هوا و منیفولد ورودی موتور نصب می شود که وظیفه آن تعیین میزان هوای ورودی به موتور یا جریان هوا است که سنسور این اطلاعات را به ماژول کنترل موتور ارسال میکند که چقدر و با چه سرعتی هوا وارد موتور میشود.
سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5 معمولاً در سیستم ورودی هوا، نزدیک به فیلتر هوا قرار دارد، به علاوه سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5 از بدنه فایبرگلاس درجه یک و بادوام ساخته شده است که سطوح پایینی از آلایندههای مضر را با راندمان سوخت بیشتر و عملکرد موتور بهبود یافته تضمین میکند.
به علاوه کالیبراسیون صحیح را برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل و انطباق با آلاینده ها و در عین حال تا 20 درصد مصرف سوخت بهتر ارائه میدهد. سنسور شدت جریان هوای ورودی هایما اس HAIMA S5 دارای یک توری در قسمت بالایی است تا از ورود آلاینده هایی مانند کربن و سایر آلودگی ها جلوگیری کند.
چرا که اگر این راه آلودگی ها به سنسور جریان هوا راه پیدا کنند، راه عبور هوا را سخت تر می کنند و کاهش جریان هوا بر توانایی سنسور برای خواندن دقیق سطح هوا در موتور تأثیر میگذارد و منجر به مشکلاتی در عملکرد موتور می شود و همچنین با مشکلاتی مانند عدم استارت، توقف، کمبود نیرو و شتاب ضعیف مواجه می شوید.