Showing 73–96 of 533 results

پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو

پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو

پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو قطعه ای است که در بخش جلویی سیستم سیلندر نصب شده و به سیلندر موتور با یک واشر متصل و پیچ می شود. شیلنگ های آب نیز به این قطعه وصل می شوند. پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو جزء قطعات موتور خودرو هایما اس HAIMA S7 توربو می باشد.

وزن پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو حدودا” 2 کیلوگرم است. این قطعه از قطعات وارداتی از کشور چین است و در مراکز معتبر فروش لوازم یدکی خودرو هایما به صورت اورجینال عرضه می گردد. در صورتی که قصد خرید پوسته آب جلوی سیلندر هایما اس HAIMA S7 توربو به صورت اورجینال و وارداتی از کشور چین با قیمت مناسب را دارید، می توانید این قطعه را از فروشگاه ما که در زمینه واردات لوازم یدکی خودرو هایما فعال می باشد، تهیه و خریداری نمائید.

با خرید از فروشگاه لوازم یدکی اورجینال هایما، گارانتی اصالت کالا به همراه لوازم یدکی مورد نظر، تقدیم شما خواهد شد تا از اورجینال بودن قطعه درخواستی اطمینان حاصل کنید. جهت کسب اطلاعات بیشتر، استعلام موجودی و قیمت و  سفارش قطعه یا قطعات مورد نظر با ما تماس بگیرید.

پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7

پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7

پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 به صاحبان خودرو گزینه ای سبک و کم هزینه برای بخاری خود ارائه می دهد که در مقایسه با سایر اجزای بخاری، این ماده فلز و پلاستیک به طور قابل توجهی سبک است و این باعث کاهش وزن کلی خودرو می شود.

جزء پلاستیکی پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 آن را کمتر در معرض خوردگی قرار می دهد که این امر به مالکان خودرو اطمینان می دهد که عمر پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 آنها در مقایسه با رادیاتورهای تمام فلزی بیشتر است از سوی دیگر، جزء آلومینیومی پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 قابلیت انتقال حرارت بسیار خوبی را در اختیار آن قرار می دهد و باعث می شود که پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 نسبت به پوسته های تمام پلاستیکی کارآمدتر باشد.

این پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 همچنین به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارد زیرا کمتر در معرض نشتی و زنگ زدگی قرار دارند و این امر، آنها را به یک انتخاب مقرون به صرفه برای دارندگان خودرو تبدیل می کند.

صاحبان خودرو می توانند با در نظر گرفتن این عوامل پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 را با اطمینان انتخاب کنند به طوری که این پوسته عملکرد قابل اعتمادی ارائه می دهد و از تعمیر و نگهداری موتور آنها پشتیبانی می کند به طوری که طول عمر مواد، مقاومت در برابر خوردگی، قابلیت های انتقال حرارت و هزینه باید در هنگام انتخاب پوسته بخاری هایما 2000 اس HAIMA S7 در نظر گرفته شود.

پوسته داشبورد هایما اس HAIMA S5

پوسته داشبورد هایما اس HAIMA S5

پوسته داشبورد هایما اس HAIMA S5، یک قطعه بسیار کاربردی در خودرو است که در قسمت جلویی داخل کابین و زیر شیشه خودرو قرار می‌گیرد. نصب پوسته داشبورد هایما اس HAIMA S5 باعث می‌شود که راننده به تمامی بخش های هوشمند، کلید ها و نشان دهنده ها، دسترسی داشته باشد و بتواند به آسانی از این پانل کنترل استفاده نماید. پوسته داشبورد هایما اس HAIMA S5 که در دو نوع سخت و نرم تولید می‌گردد، باعث زیبایی ظاهر دو چندان داخل کابین خودرو می‌گردد؛ از اجزای داشبورد می‌توان به: هشدار دهنده ها و نشانگر هایی مانند کیلومتر شمار و سرعت سنج اشاره کرد.

پولی سر میل لنگ هایما اس HAIMA S7 توربو

پولی سر میل لنگ هایما اس توربو HAIMA S7

مشخصات فنی

  • جنس : فلزی و لاستیکی
  • کاربرد : انتقال قدرت موتور به سایر بخش های خودرو
  • علائم خرابی : صدای جیغ مانند و یا جیر جیر از تسمه هنگام روشن شدن کمپرسور خودرو و یا روشن شدن چراغ چک

توضیحات پولی سر میل لنگ هایما اس HAIMA S7 توربو

کاربرد پولی سر میلنگ هایما اس توربو HAIMA S7 در خودرو انتقال قدرت موتور به دیگر قسمت های خودرو از جمله دینام،کولر و واتر پمپ است به عبارتی پولی سر میلنگ که قطعه ای دایره ای شکل است وظیفه چرخش کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک می شود. پولی سر میلنگ هایما قطعه ای فلزی و پلاستیکی است که دایره ای شکل است که با وجود شیارهایی روی این دایره ، به تسمه متصل می شود. شما می توانید این قطعه کاربردی را با قیمت مناسب و مقرون به صرفه از فروشگاه ما برای خودرو هایما خود خریداری کنید.

پولی واتر پمپ هايما اس HAIMA S7

پولی واتر پمپ هايما اس HAIMA S7

پولی واتر پمپ هایما اس HAIMA S7 با مواد ارتقا یافته تولید شده است و عملکرد فوق‌العاده قابل اعتمادی را ارائه می ‌دهد. همچنین تضمین می کند که استانداردهای بالا برای هر قطعه عرضه شده رعایت می شود. پولی واتر پمپ هایما اس HAIMA S7 دارای استاندارد کیفیت در سراسر ریخته گری، ماشینکاری و مونتاژ است و مقاوم شده است که سطوح بادوامی را برای امکان انعطاف پذیری بدون شکستگی را فراهم می کند. همچنین دارای طراحی بهبود یافته برای عملکرد بهتر، دوام و عمر طولانی تر است. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت پولی واتر پمپ هایما اس HAIMA S7 با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید و از ضمانت کیفیت محصولات ما بهره مند شوید.

پیچ چرخ هایما اس HAIMA S7

پیچ چرخ هایما اس HAIMA S7

پیچ چرخ هایما اس HAIMA S7 که به طور عمده در چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود، وظیفه اتصال چرخ به محور چرخ را دارد و برای انتقال نیرو و گشتاور موتور به زمین استفاده می‌شود و از جنس فولاد ساخته می‌شود. بدنه پیچ چرخ هایما اس HAIMA S7 نیز دارای مشخصاتی مانند قطر و طول خاص است که با توجه به نوع خودرو و نیازهای طراحی شده است تا بتواند با نیروها و فشارهای حاکم بر آن کنار بیاید. همچنین، برای جلوگیری از گسیختگی و کشیدگی پیچ چرخ هایما اس HAIMA S7 از محصولات ضد زنگ استفاده می‌شود تا در مقابل عوامل خورنده محافظت شود.

پیچ دو سر رزوه دسته موتور هایما اس 7 توربو

پیچ دو سر رزوه دسته موتور هایما اس 7 توربو

پیچ دو سر رزوه دسته موتور هایما توربو اس HAIMA S7 ساخته شده از مواد با کیفیت بالا، قوی و با دوام است. که ایده آل برای بازیابی و تعمیر موتور خودرو می باشد. این پیچ دو سر رزوه دسته موتور هایما توربو اس HAIMA S7 قابل استفاده در پرکاربرد است. در دسته موتور فولاد، چدن و آلومینیوم خودرو استفاده می شود. این پیچ دو سر رزوه دسته موتور هایما توربو اس HAIMA S7 با نصب و جداسازی آسان، استحکام بالا، عمر طولانی می باشد. از جنس فولاد ضد زنگ است. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت ها با کارشناسان ما تماس بگیرید.

پیچ زاپاس بند هایما اس HAIMA S5

پیچ زاپاس بند هایما اس HAIMA S5

پیچ زاپاس بند هایما اس HAIMA S5 یک قطعه مهم برای بستن چرخ زاپاس است . در صندوق عقب خودرو قرار دارد. این پیچ زاپاس بند هایما اس HAIMA S5 از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا، بادوام، ضد سایش ساخته شده است، به راحتی در هنگام استفاده شکسته نمی شود. البته در هنگام نصب اگر قسمت پایینی پیچ در بدنه سفت شده است. سعی نکنید پیچ را باز کنید زیرا خطر شکستن آن وجود دارد. همچنین اگر اتصال پایینی پیچ زاپاس بند هایما اس HAIMA S5 شل شد، آن را دوباره در سوراخ قرار دهید. در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا دوباره وصل شود. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت این پیچ ها با ما تماس بگیرید.

پیچ سر سیلندر هایما HAIMA S5

پیچ سر سیلندر هایما HAIMA S5

اهمیت پیچ سر سیلندر هایما HAIMA S5 در ایجاد اتصال محکم بین سرسیلندر و بلوک موتور است. این قطعه باید به طور صحیح و به شکل محکم نصب شود تا از نشتی هوا یا روغن اطمینان حاصل شود و از احتمال حداقلی خرابی یا شل شدن در طول عملکرد موتور جلوگیری شود. بررسی و نگهداری منظم از پیچ سر سیلندر هایما HAIMA S5 بسیار مهم است.

در صورتی که پیچ ها لغزش یا شل شوند، ممکن است باعث نشتی سرسیلندرها شده و موجب کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف سوخت شود. بنابراین، در تعمیرات و نگهداری خودرو، باید پیچ سر سیلندر هایما HAIMA S5 بررسی شده و در صورت لزوم تنظیم و تعویض شوند تا عملکرد بهینه موتور حفظ شود. در کل، نگهداری و تعویض منظم این پیچ‌ها به عملکرد بهتر و بادوام تر خودرو کمک می‌کند.

پیچ سرسیلندر هایما اس HAIMA S7

پیچ سرسیلندر هایما اس HAIMA S7

پیچ سرسیلندر هایما اس HAIMA S7 یکی از قطعات کلیدی در سیستم موتور است و به عنوان یک قسمت اساسی در سیستم موتور شناخته می‌شود و برای ایجاد اتصال محکم بین سرسیلندر و بلوک موتور استفاده می‌شود. پیچ سرسیلندر هایما اس HAIMA S7، برای نگهداری و فشرده سازی سرسیلندرهای موتور استفاده می‌شود. این پیچ‌ها به طور معمول از جنس فولاد ساخته شده و به وسیله‌ی ابزار مناسبی مانند سوکت یا گوشه‌گیری قابل باز و بسته شدن هستند. آنها به صورت پیچ و مهره در سرسیلندرهای موتور قرار می‌گیرند و با استفاده از گوشه‌گیری یا سوکت مخصوص، می‌توان آنها را باز و بسته کرد.

پیستون هایما 2000 اس HAIMA S7

پیستون هایما 2000 اس HAIMA S7

پیستون هایما 2000 اس HAIMA S7 یکی از قطعات اصلی موتور است و به شکل یک استوانه با قطر و ارتفاع مختلف در طول محور خود ساخته شده است. پیستون در درون سیلندر موتور قرار می‌گیرد. به عنوان یکی از قسمت‌هایی که در فرآیند انتقال نیروی جنبشی از سوخت به چرخ‌ها نقش دارد، عمل می‌کند. وظیفه پیستون هایما 2000 اس HAIMA S7 تبدیل انرژی حرارتی به نیروی جنبشی است.

در این فرآیند، مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر به شکل فشرده‌ای احتراق می‌کند و حرارت تولید شده توسط این احتراق، پیستون را به سمت پایین فشار می‌دهد. این حرکت پیستون باعث چرخش کرنک شفت و انتقال نیروی جنبشی به گیربکس و چرخ‌ها می‌شود. این قطعه از جنس فولادی تولید می‌شود و دارای یک سوراخ در بالای خود است که به عنوان محفظه برای دریافت سوخت و هوا و همچنین یک فنر در پایین خود برای بازگشت به موقع به حالت اولیه استفاده می‌شود.

پیستون هایما HAIMA 8S

پیستون هایما HAIMA 8S

پیستون هایما HAIMA 8S از قطعات اصلی داخل موتور است که فشار حاصل از احتراق را دریافت کرده و از طریق گژن پین و شاتون به میل لنگ منتقل می کند. این قطعه باید از آلیاژ آلومینیومی مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شود تا ضمن وزن مناسب، توان تحمل دمای بالای محفظه احتراق و حرکت رفت و برگشتی سریع در سیلندر را داشته باشد. قطر دقیق پیستون، ارتفاع تاج، فرم گودی یا برجستگی سر پیستون، محل رینگ ها و قطر جای گژن پین باید کاملا با مشخصات فنی موتور هماهنگ باشد. استفاده از پیستون نامتناسب می تواند موجب کاهش کمپرس، روغن سوزی، صدای ضربه، خط افتادن سیلندر و افت توان موتور شود. شیارهای رینگ در نمونه باکیفیت با دقت ماشین کاری می شوند تا رینگ های تراکم و روغن، آب بندی موثری ایجاد کنند. پیستون هایما HAIMA 8S در فروشگاه لوازم یدکی ما، انتخابی تخصصی برای تعمیرات اساسی موتور است و به بازگشت کمپرس استاندارد، کاهش مصرف روغن و عملکرد نرم پیشرانه کمک می کند.

پیستون هایما اس HAIMA S5

پیستون هایما اس HAIMA S5

پیستون هایما اس HAIMA S5 یکی از اجزای اساسی در موتور این خودرو است و در داخل سیلندرها قرار می‌گیرند و با حرکت رفت و برگشتی خود، انرژی حاصل از احتراق سوخت و هوا را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند. پیستون‌های هایما اس HAIMA S5 از آلیاژهای مقاوم به حرارت و فشار بالا ساخته شده‌اند تا بتوانند در شرایط سخت کاری موتور به درستی عمل کنند.

با حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر، ترکیب سوخت و هوا فشرده شده و در مرحله احتراق منفجر می‌شود. این انفجار باعث حرکت پیستون به سمت پایین و ایجاد نیروی مکانیکی می‌شود که در نهایت به حرکت خودرو منجر می‌شود. پیستون‌های هایما اس HAIMA S5 باید دارای دقت بالا و پوشش‌های مقاوم به سایش باشند تا بتوانند در دماها و فشارهای بالا به درستی عمل کنند.

همچنین، طراحی دقیق و مهندسی شده این پیستون‌ها به کاهش اصطکاک و افزایش کارایی موتور کمک می‌کند. عملکرد صحیح پیستون‌ها موجب افزایش توان و کارایی موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها می‌شود.

پیستون هایما اس HAIMA S7 توربو

پیستون هایما اس HAIMA S7 توربو

پیستون هایما اس HAIMA S7 توربو، قطعه ای کاربردی در موتور خودرو است که بخش عظیمی از عملکرد احتراق خودرو بر عهده این قطعه مهم می‌باشد‌. وظیفه قطعه کاربردی پیستون هایما اس HAIMA S7 توربو، فشرده و متراکم کردن مخلوط سوخت و هوا درون محفظه احتراق می‌باشد که با عملکرد رفت و برگشتی خود، آن ها را برای احتراق و ایجاد جرقه آماده می‌نماید‌. ساختار پیستون هایما اس HAIMA S7 توربو به گونه‌ ای است که در برابر ایجاد جرقه و احتراق درون محفظه احتراق که با ایجاد حرارت بسیار بالایی به همراه است، مقاوم بوده و توان حرارتی آن بسیار بالا می‌باشد‌.

تایپیت هایما اس HAIMA S7 توربو

تایپیت هایما اس توربو HAIMA S7

مشخصان فنی

  • جنس : چدن
  • کاربرد : انتقال حرکات مربوط به بادامک
  • علائم خرابی : مهمترین دلیل خرابی تایپیت هایما صدای چق چق زیاد در زیر قالپاق سوپاپ است

توضیحات تایپیت هایما اس HAIMA S7 توربو

تایپیت هایما اس توربو HAIMA S7 یا همان استکان تایپیت به صورت تو پر و تو خالی موجود هستند که کاربرد آن در موتورهای میل سوپاپ و تحمل میل بادامک است. این تایپیت ها که قطعه ای از سیستم موتور هایما اس توربو HAIMA S7 هستند از چدن با کیفیت ساخته شده اند و دارای دوام و استحکام زیادی است تا بتواند اصطکاک ناشی از تماس با میل بادامک را تحمل کند به عبارتی یکی از دلایل خرابی تایپیت هایما می توان به سایش قطعه در اثر اصطکاک زیاد با میل بادامک اشاره کرد. شما می توانید این قطعه کاربردی را با ضمانت نامه معتبر از فروشگاه ما خریداری کنید.

ترموستات هایما 2000 اس HAIMA S7

ترموستات هایما 2000 اس HAIMA S7

ترموستات هایما 2000 اس HAIMA S7 قطعه ای بین موتور و رادیاتور می باشد که وظیفه آن نگه داشتن دمای موتور اتومبیل در محدوده دمای استاندارد برای عملکرد آن می باشد و در صورتی که از این دما فراتر برود اقدام به فرستادن مایع خنک کننده از رادیاتور به سوی موتور می نماید. موتور محل احتراق سوخت می باشد و به همین دلیل تولید حرارت می کند. این حرارت به کمک قطعات و سیستم های خنک کننده پایین می آید. این عملیات تنظیم دمای موتور و شروع به کار در صورت بالا رفتن دما از حد مجاز بر عهده ترموستات می باشد. ترموستات هایما 2000 اس HAIMA S7 عملکردی دقیق و قدرتمند دارد و به خوبی دمای موتور خودرو را پایین نگه می دارد. جهت سفارش محصول با همکاران ما تماس بگیرید.

ترموستات هایما HAIMA 7X

ترموستات هایما HAIMA 7X

ترموستات هایما HAIMA 7X یکی از اجزای کلیدی مدار خنک کاری موتور است و وظیفه آن تنظیم مسیر گردش مایع خنک کننده بر اساس دمای موتور است؛ یعنی تا زمانی که موتور به محدوده کاری مناسب نرسیده، مسیر اصلی عبور مایع به سمت رادیاتور محدود می ماند تا موتور با سرعت بیشتری به دمای کاری خود برسد و بعد از افزایش دما، شیر ترموستات به تدریج باز می شود و جریان مایع خنک کننده به مدار اصلی و رادیاتور افزایش پیدا می کند. ترموستات هایما HAIMA 7X بین گرم شدن اولیه موتور و دفع حرارت در مدار خنک کاری تعادل ایجاد می کند و در کنار واتر پمپ، رادیاتور، شلنگ های آب، محفظه ترموستات و مایع خنک کننده، در مدیریت دمای کاری موتور نقش مستقیم دارد. ساختار داخلی ترموستات نیز بر پایه یک المان حساس به دما، فنر، شیر و اجزای آب بندی شکل گرفته است؛ با افزایش دما، ماده منبسط شونده داخل محفظه حرارتی باعث حرکت تدریجی شیر می شود و با کاهش دما، نیروی فنر شیر را به سمت بسته شدن برمی گرداند.

ترموستات هایما HAIMA S5

ترموستات هایما HAIMA S5

ترموستات هایما HAIMA S5، از اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه آن، تنظیم دمای متعادل موتور می‌باشد. مکان ترموستات هایما HAIMA S5 مابین رادیاتور و موتور قرار دارد که علت آن، تنظیم دما و انتقال جریان هوای خنک کننده از رادیاتور به موتور است. درجه حرارت در موتور باید به صورت متعادل باشد؛ چرا که افزایش دمای بیش از حد دما باعث رقیق شدن روغن موتور شده و کاهش دمای بیش از حد آن، باعث غلظت بالای روغن موتور می‌گردد که تنظیم این دما بر عهده قطعه مهم ترموستات هایما HAIMA S5 می‌باشد.

ترموستات هایما اس 7 توربو

ترموستات هایما اس 7 توربو

ترموستات هایما اس 7 توربو، یک قطعه بسیار مهم و ضروری برای خودرو است که موتور را در وضعیت دمایی مناسب نگه داشته و از بالا رفتن و پایین آمدن بیش از حد دمای آن جلوگیری به عمل می‌آورد. کاهش یا افزایش بیش از حد دمای موتور خودرو منجر به آسیب رساندن به روغن درون آن شده و اختلالاتی ایجاد می‌کند؛ این اختلالات می‌تواند منجر به عدم عملکرد صحیح موتور، آسیب رساندن به قطعات و فرسودگی آن ها گردد که قطعه ترموستات هایما اس 7 توربو وظیفه دارند از این امر جلوگیری به عمل آورده و وضعیت دمایی را ثابت نگه دارد.

 

توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5

توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5

توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 ضروری است زیرا موقعیت چرخ ها را کنترل می کند و آنها را به درستی می چرخاند و عملکرد بی صدا و ایمن آنها را تضمین می کند بنابراین یک توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 با کیفیت بسیار مهم است.

زیرا رانندگی با توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 بی کیفیت و معیوب خطرناک است. توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 از نوعی آلیاژ آهن ساخته می شود که این باعث دوام زیاد بلبرینگ می شود همچنین از مواد دیگری مانند فولاد ضد زنگ، سرامیک و پلاستیک نیز ساخته می شوند.

مزایای استفاده از توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5

– فرمان بهتر : یکی از بزرگترین مزایای توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 بهبود فرمان و کنترل بهتر در هنگام رانندگی به خصوص در پیچ های تنگ است.

– درایو نرم تر: درایو نرم تر و راحت تر را می توان با توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5حتی اگر روی سطوح ناهموار رانندگی می کنید، به دست آورید.

– کاهش نویز : صدای جیر جیر بلند هنگام رانندگی و همچنین ارتعاشات را می توان با استفاده از توپی بلبرینگ چرخ جلو هایما اس HAIMA S5 به میزان قابل توجهی از بین برد.

توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما 8 اس HAIMA

توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما اس HAIMA 8S

– توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما اس HAIMA 8S ما با نمونه اصلی خودرو مطابقت دارد به طوری که دقیقاً طراحی و قالب‌گیری شده مطابق نمونه اصلی است و از تناسب دقیق برای خودرو شما اطمینان می‌دهد.

– توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما اس HAIMA 8S ما از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده است که باعث می‌شود مقاومت در برابر سایش و زنگ زدگی بسیار بالایی داشته باشند و در عین حال، سفتی بالا می تواند عمر محصول را افزایش دهد.

– برای لذت بردن از سفرهای خود، توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما اس HAIMA 8S ما را در عقب خودرو خود نصب کنید به طوری که کیفیت محصول ما به لطف مواد استاندارد بالا و تست‌های دقیق تضمین می‌شود و اطمینان حاصل می‌شود که توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما اس HAIMA 8S عملکرد عالی را برای استفاده طولانی‌مدت ارائه می‌دهد.

توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما HAIMA S5

توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما HAIMA S5

توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما HAIMA S5 یک قطعه اساسی در سیستم تعلیق و سیستم جلوگیری از ارتعاش و لرزش خودرو استفاده می‌شود. این قطعه در واقع یک توپی مکانیکی است که بین دو قطعه اصلی تعلیق قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از انتقال لرزش‌ها و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو به بدنه و کاهش نوسانات و لرزش‌های سیستم تعلیق را برعهده دارد. توپی بلبرینگ چرخ عقب هایما HAIMA S5 به ویژگی‌هایی مجهز است که به عملکرد صحیح آن کمک می‌کنند و قابلیت عملکرد در شرایط سخت و آب و هوای متنوع را دارا است، همچنین توانایی مقاومت در برابر شوک‌ها و لرزش‌های قوی را دارد.

توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7

توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7

توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 تضمین می کند که چرخ عقب خودرو به وسیله نقلیه شما متصل می ماند و به چرخ ها اجازه چرخش آزادانه می دهد و فرمان خودرو را ایمن می کند همچنین نقش مهمی در سیستم ترمز ضد قفل خودرو (ABS) و سیستم کنترل کشش (TCS) دارد. توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 قطعه ای کوچک است که جزء کلیدی سیستم فرمان شما است و به واسطه توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 فرمان خودرو به چپ و راست می چرخد.

علائم خرابی توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7

– هنگام رانندگی با سرعت 30 تا 45 کیلومتر به بالا، لاستیک ها صدای جیر جیر کردن و یا جیغ کشیدن دارند
– لرزش فرمان خودرو هنگام رانندگی
– روشن شدن چراغ ABS

توپی های چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 از جنس آلومینیوم ساخته شده اند بنابراین سبک تر از فولاد هستند به طوری که وزن کلی خودرو شما را کاهش می دهند و راندمان سوخت را کاهش می دهند بنابراین با توجه به طراحی و متریال استفاده شده، این توپی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 در مقایسه با توپی های فولادی دارای قیمت بیشتری هستند.

زیرا این توپی های چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 قابل اعتمادتر هستند به علاوه به تعمیر و نگهداری کمی نیاز دارند همچنین این توپی ها استحکام و مقاومت بیشتری در برابر سایش دارند و هزینه کمتری دارند.

توپی سر کمک فنر هایما HAIMA 7X

توپی سر کمک فنر هایما HAIMA 7X

توپی سر کمک فنر هایما HAIMA 7X در قسمت بالایی مجموعه کمک فنر جلو قرار می گیرد و محل اتصال این مجموعه به بدنه خودرو است. بخش بالایی کمک فنر فقط وظیفه نگه داشتن مجموعه را ندارد. نیروهای عمودی ناشی از عبور چرخ از دست انداز و ناهمواری، لرزش های منتقل شده از مسیر و بخشی از بار وارد شده به مجموعه تعلیق نیز از همین ناحیه به بدنه منتقل می شوند. ساختار توپی سر کمک فنر از بخش فلزی نگهدارنده و قسمت لاستیکی ضربه گیر تشکیل شده و شکل و سختی لاستیک در عملکرد آن اهمیت زیادی دارد. لاستیک باید در برابر فشارهای تکراری تغییر شکل کنترل شده داشته باشد تا ضربه مستقیم به بدنه منتقل نشود و در عین حال موقعیت مجموعه کمک فنر را در محل خود نگه دارد. به همین دلیل توپی سر کمک فنر هایما HAIMA 7X مستقیما روی میزان انتقال کوبش و صدای جلوبندی به کابین اثر می گذارد.