مدول بخاری هایما توربو اس HAIMA S7
مدول بخاری هایما توربو اس HAIMA S7
مدول بخاری هایما توربو اس HAIMA S7، قطعه‌ای است که برای کنترل و مدیریت فن بخاری خودرو به کار می‌رود. فن بخاری یکی از اجزای مهم سیستم گرمایش داخلی خودرو است که در فصل‌های سرد سال، برای تأمین گرمایش داخلی خودرو و رفع نیاز رانندگان به آب و هوای گرم و خشک به کار می‌رود. مدول بخاری هایما توربو اس HAIMA S7، به عنوان یکی از اجزای سیستم گرمایش داخلی، مسئولیت کنترل فعالیت فن بخاری را بر عهده دارد.
این مدول با ارسال سیگنال به فن بخاری، فعالیت آن را به صورت منظم و با توجه به نیازهای داخلی خودرو کنترل می‌کند. همچنین، این مدول با رصد دمای داخلی خودرو، میزان فعالیت فن بخاری را افزایش یا کاهش داده و بر اساس نیاز رانندگان، محیط داخلی خودرو را به بهترین شکل گرم می‌کند.
مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7
مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7
مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 یکی از قطعات و اجزای اصلی پلوس است که در قسمت انتهایی گیربکس یا همان خروجی گیربکس قرار دارد و یکی از اجزای اتصال میله پلوس است همچنین مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 از جنس فلز با کیفیت ساخته شده است تا استحکام و دوام سیستم موتوری خودرو را افزایش دهد ولی به هر حال این قطعه نیز مانند سایر قطعات خودرو پس از مدتی فرسوده می شود و باید تعویض شود.
یکی از دلایلی که باعث آسیب دیدن مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 می شود پاره شدن غبارگیر است بنابراین بهتر است غبارگیر آن را در فواصل زمانی مختلف بررسی کنید و در صورت نشتی و پارکی آن را تعویض کنید.
علل خرابی مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7
– اگر هنگام استارت زدن خودرو صدای زیادی از گیربکس می شنوید، احتمالا مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 شما آسیب دیده است.
– وقتی که مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 آسیب ببیند، دنده ماشین به خوبی جا نمی گیرد.
– اگر ماشین در حال حرکت لرزش داشته باشد، ممکن است سیم پیچ مشعلی پلوس هایما توربو اس HAIMA S7 آسیب دیده باشد.
– هنگام تعویض دنده، با ضربه زدن به دنده جلو یا عقب، صدایی در جعبه دنده شنیده می شود.
منیفولد دود هایما 2000 اس HAIMA S7
منیفولد دود هایما 2000 اس HAIMA S7
منیفولد دود هایما 2000 اس HAIMA S7 قطعه ای بسیار پر اهمیت است زیرا گازها و دودهای ناشی از احتراق بنزین در موتور را از موتور خودرو خارج می سازد. این قطعه رابطی بین موتور خودرو و اگزوز می باشد که دودها و گازها را به بیرون از اتومبیل هدایت می نماید. اگر این قطعه دارای نشتی یا فرسودگی باشد، قادر نخواهد بود به خوبی دودها را خارج سازد و اتومبیل آسیب های متعددی خواهد دید. در صورتی خرابی این قطعه صداهای نامتعارفی از اگزوز خودرو شنیده خواهد شد. این قطعه به کمک واشرهای مخصوص به خوبی آب بندی می شود تا دچار نشتی گاز نگردد. منیفولد دود هایما 2000 اس HAIMA S7 از متریال با کیفیت و ضد زنگی ساخته شده است که دوام بالایی دارد.
منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7
منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7
منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7 وظیفه توزیع هوا به سیلندرهای خودروی شما را بر عهده دارد به طوری که به سر سیلندر متصل است و با ورود هوا به سیستم، منیفولد ورودی آن را به طور مساوی در هر سیلندر توزیع می کند همچنین منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7 به خنک شدن سیلندرها کمک می کند تا از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود به علاوه مواد پلاستیک فشرده قوی موجود در منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7 ما باعث می شود منیفولد هوا سبک تر از آلومینیوم باشد و بسیار خنک تر عمل کند همچنین قالب گیری با کیفیت منیفولد هوا هایما توربو اس HAIMA S7 ما باعث کاهش تاب خوردگی می شود و قابلیت اطمینان و دوام محصول را افزایش می دهد.
مه شکن وسط سپر عقب هایما اس 7
مه شکن وسط سپر عقب هایما اس 7
مه شکن وسط سپر عقب هایما اس 7، قطعه ای در خودرو است که در وسط سپر عقب خودرو هایما تعبیه شده و در مواقعی که دید کافی برای راننده وجود ندارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد و نور زیادی را بر روی سطح جاده ساطع می‌نماید. بیشترین کاربرد قطعه مه شکن وسط سپر عقب هایما اس 7 در هوای برفی، بارانی و مه آلود می‌باشد که باعث ایجاد دید کافی برای راننده خودرو ها می‌گردد؛ در هوای نامطلوب لازم است با روشن کردن چراغ مه شکن، جاده روشن شده و حضور خودرو اعلام شود که راننده های عقبی، از وجود خودرو آگاهی یابند.
موتور بخاری هایما اس HAIMA S7
موتور بخاری هایما اس HAIMA S7
موتور بخاری هایما اس HAIMA S7، از سیستم های ضروری خودرو در فصل های سرد به شمار می‌رود که وظیفه آن، گرم کردن محیط داخل کابین می‌باشد. نحوه عملکرد موتور بخاری هایما اس HAIMA S7، بدین گونه است که: مایع خنک کننده ای که در موتور خودرو در جریان است، با جذب گرمای محیط موتور خودرو و عبور از رادیاتور، سبب افزایش دمای دیواره رادیاتور شده و با کمک یک دمنده، گرما در سراسر کابین خودرو منتشر شده و محیط را گرم می‌نماید. منبع انرژی دمنده منتشر کننده هوای گرم درون کابین، باتری خودرو است و میزان هوای ورودی به کابین، قابل تنظیم می‌باشد.
موتور تغییر وضعیت هایما اس HAIMA S7
موتور تغییر وضعیت هایما اس HAIMA S7
موتور تغییر وضعیت هایما اس HAIMA S7، هوا را در داخل کابین خودرو به گردش در می آورد. آن را به بیرون هدایت می کند و سپس هوای تازه را به داخل کابین هدایت می کند. محل نصب این موتور تغییر وضعیت هایما اس HAIMA S7 در خودرو معمولاً زیر داشبورد بوده. در دو طرف آن برگ هایی وجود دارد. راه اندازی کولر در خودرو توسط دکمه ای در قسمت دکمه داشبورد انجام می شود که با فشردن یک دکمه، از طریق فیوز مناسب، موتور روشن شده و دو پره متصل به آن کار می کنند. برای سفارش و خرید با ما تماس بگیرید.
میل تعادل بازویی چرخ عقب هایما HAIMA S7
میل تعادل بازویی چرخ عقب هایما HAIMA S7
میل تعادل بازویی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 جزء مهمی از سیستم تعلیق خودرو است. همچنین به عنوان میله های ضد نوسان، تثبیت کننده یا رول میله شناخته می شود. که این میله نوسانی چرخش بدنه خودرو و «نوسان» را کاهش می دهد. یک میل تعادل بازویی چرخ عقب هایما اس HAIMA S7 در واقع فقط یک فنر پیچشی است. یک قطعه فلزی که به یک حرکت پیچشی واکنش نشان می دهد. وقتی وسیله نقلیه شما می‌پیچد، میل کار می کند تا همه چیز را متعادل کند و با آن احساس کج شدنی که ممکن است هنگام گرفتن یک پیچ با سرعت زیاد تجربه کرده باشید، مقابله کند.
میل سوپاپ دود هایما توربو اس HAIMA S7
میل سوپاپ دود هایما توربو اس HAIMA S7
میل سوپاپ دود هایما توربو اس HAIMA S7، قطعه‌ای است که برای کنترل جریان گازهای خروجی و سوپاپ های ورودی و خروجی به کار می‌رود. این میل به شکل یک میل فلزی با دو سر کلاپسی است که در داخل یک محفظه چدنی قرار دارد و به واسطه نیروی چرخشی موتور، دو سوپاپ دود را باز و بسته می‌کند.
همانطور که می‌دانید، در هر موتور احتراق داخلی، گازهای خروجی از سیلندرهای موتور به سمت سیستم تخلیه گرفته شده و با استفاده از سیستم تخلیه، این گازها به خارج از خودرو منتقل می‌شوند. میل سوپاپ دود هایما توربو اس HAIMA S7 جریان این گازها را کنترل می‌کند و به دقت و هماهنگی با سیستم تزریق سوخت و احتراق موتور، جریان گازها را به خارج از موتور هدایت می‌کند.
میل سوپاپ هوا هایما توربو اس HAIMA S7
میل سوپاپ هوا هایما توربو اس HAIMA S7
میل سوپاپ هوا هایما توربو اس HAIMA S7 به عنوان قطعه‌ای از سیستم تزریق سوخت و احتراق مورد استفاده قرار می‌گیرد. این میل برای کنترل جریان هوای تزریق شده به سیلندرهای موتور به کار می‌رود. معمولاً در موتورهای هایما، دو سیلندر تزریقی وجود دارد و هر سیلندر دارای یک میل سوپاپ هوا است. این میل با دوران دادن موتور، در داخل سوپاپ قرار دارد و با چرخش، جریان هوای تزریقی را به داخل سیلندر کنترل می‌کند.
میل سوپاپ هوا هایما توربو اس HAIMA S7 از جنس فلزی ساخته شده است و طراحی آن به شکلی است که بتواند به صورت دقیق و هماهنگ با سیستم تزریق سوخت و احتراق موتور، جریان هوای مناسب را تزریق کند. همچنین، این قطعه با توجه به نیازهای موتور و محیط خارجی طراحی شده است تا بتواند در شرایط مختلفی از جمله دمای بالای هوا و فشار بالا، به بهترین عملکرد خود دست یابد.
میل کاپوت هایما اس HAIMA S7
میل کاپوت هایما اس HAIMA S7
میل کاپوت هایما اس HAIMA S7 را روی کاپوت، نصب می کنند. ساخته شده از فولاد سنگین با کیفیت با پوشش پودری ضد خوردگی. سختی زیاد در داخل و مقاومت در برابر زنگ زدگی در بیرون است. این میل کاپوت هایما اس HAIMA S7 دارای نصب مستقیم آسان است. روی کاپوت یا درب موجود سوراخ های لولا وصل می شود . تمام سخت افزار نصب شامل و یک نوار برای سفت کردن و ثابت کردن جک به طوری که حرکت نمی کند ارائه می شود. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت میل کاپوت هایما اس HAIMA S7 با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
میل لنگ هایما S7 2000
میل لنگ هایما S7 2000
میل لنگ هایما S7 2000، قطعه ای در خودرو است که با تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی در خود، قدرت موتور که باید به صورت دورانی باشد را مهیا می‌نماید. تبدیل مستقیم حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی در میل لنگ، توسط لنگ میل لنگ هایما S7 2000 صورت می‌گیرد که این لنگ، نقطه اتصال پیستون و میل لنگ نیز به شمار می‌رود. میل لنگ در دو سر انتهایی خود، به چرخ دنده و فلایویل متصل است که علت آن، به حرکت در آوردن میل بادامک و کاهش لرزش حاصل از فعالیت میل لنگ می‌باشد.